2004年近畿鐵道因經營困難，將旗下鐵猛牛與所屬子公司大阪近鐵猛牛株式會社一併轉讓給歐力士棒球俱樂部，成為歐力士藍浪(之後改名為歐力士 ... 受武肺疫情影響，日職直到7月10日才開放球迷進場...

2004年雖然合併了近鐵隊補充戰力，但是卻在人氣上面和其他球隊難以抗衡。在球迷的心目中，歐力士隊的存在感相當薄弱，日本曾有YouTuber在 ... 大聯盟近年來陷入觀眾數減少的危機，我國的中...

1.2005年球季增加跨聯盟賽(現今交流賽)並且凍結歐力士和近鐵合併案. 2.日本職棒加盟金廢除改成保證金制度. 3.顧慮到球迷觀感，希望太平洋聯盟 ... 【特別企畫】2004年日本球界再編...

推sarufa: 原來歐力士跟近鐵合併時風波這麼大哦？10/11 08:34 這整件事情其實很複雜專挑重點來講一下近鐵雖然隊史80%的時間是沒存在感的B ...

大阪近鐵猛牛隊隨後於2005年三月正式解散，公司員工也大部分轉移到了歐力士棒球俱樂部；而球員則是經過重新分配，加入了歐力士野牛（歐力士藍浪隊在合併後 ... 大阪近鐵野牛是存在於1949年至2...

同年五月中旬，歐力士老闆宮內義彥向近鐵提出合併這一個解決方案，但在事情還在商討階段時，6/13的日本經濟新聞就率先披露出這個檯面下的 ... 2004年日本球界再編事件(上)   圖片來源:每...