但是現在的車隊，養大了，大到不能倒，心也變得越來越貪婪。一個隊員，月費1500元，再加上一通任務十元，隊員任務接越多，繳交的月費 ... ㄧ 個車隊的成立，第一個目的，就是要獲利，沒賺錢的公司...

接90通電話的司機，月收入低(書本中是寫2~3萬不過可能是早期的資料)，會抱怨加入車隊跟想像的派遣次數有差距。土法煉鋼，每天靠運氣做生意，隨機尋找客人。 這幾年Uber進到台灣，為計程車行業帶...

但「潮爽Chao Shuang」臉書近日PO出一段影片，是網友搭計程車時透過手機側拍方式，了解未加入車隊的駕駛的心聲後卻發現，台灣大車隊、大 ... 為達最佳瀏覽效果，建議使用 Chrome、...

比較台灣大車隊和大都會車隊，司機的固定支出沒差多少，但台灣大車隊司機，規定加入的新成員必須要申請新的手機門號，方便和客服聯繫，大 ... 點擊關閉或任一空白處，繼續閱讀新聞。追蹤我們掌握最新動...

計程車是不是需要買牌的費用？ 不需要買牌的費用 僅需靠行費，行費$1000/月 年繳$10000元.

台灣大車隊抽成15%，每月您的成本可差1萬5 千元。 Uber抽 ... 司機可自由選擇加入方案方案A：月費1500元+每趟10元，上限3000元吃到飽。 方案B：免月費，每 ... 兼差、全...