關西國際機場（日语：関西国際空港／かんさいこくさいくうこう Kansai kokusai kūkō */? ... 但由於大阪灣海底的地質條件不佳，是很厚的淤泥，機場建在水深18米的軟地層上，從...

他舉例，關西機場人工島下，有厚達400米沉積土，易受沉降影響，自落成後不斷沉降；反觀香港機場底下的沉積土相對薄，加上有花崗岩墊著， ... 會員專區專題:取財有道你可能有興趣最近搜尋全部刪除主...

由此可見，關西機場嚴重的沉降問題是由於填土壓力以及非常獨特的地質環境所造成的。 同樣由填海造成的赤鱲角香港國際機場，採用傳統稱之為「 ... (香港，二零一八年九月十三日) 香港工程師學會（下...

然而第一人工島的狀況就沒那麼樂觀。由於大阪灣的地質不佳，自1994年開港之後，已經沉降了3公尺，讓關西機場的跑道，僅有海拔 ... 強颱燕子的侵襲，讓大阪灣的海水灌進了關西國際機場。 圖／美聯...

關西國際機場座落於大阪灣東南部離岸5公里人工島，花7年建成，1994年啟用，造價1.45萬億日圓（時值936億港元），是全球首座完全以填海造 ...

建於人工島上的日本關西機場，受颱風「飛燕」吹襲後潮水淹沒跑道及設施，令運作幾乎癱瘓。關西機場過去曾多次出現沉降和水浸，「飛燕」帶 ... 建於人工島上的日本關西機場，受颱風「飛燕」吹襲後潮水淹...