全線非電氣化，運氣好的時候，還能遇上一年僅行駛兩次的退役蒸汽火車「SL新綠號」，黑頭火車吐露冉冉白煙，自遠方駛來，劃破蔥鬱山林，時有 ... 清風拂過令人眼花撩亂的三島山谷，列車駛過河面上的第...

即將退役的キハ40 三月底之後, 只見線的列車全面更新, 無法再看到單純復古的白綠配色車款拍的不好沒關係, 慶幸自己到訪多次, 早已將它最美的身影收錄眼底只是 ...

買好這天Local Tour只見線的票券(5000日圓/人) ... 導遊說,這種白綠相間的電車已準備退役,以後只見線就會換成不同塗裝的列車了(我們竟然幸運的 ... ...

1969年在磐越西線完成最後一次行駛即宣告退役的蒸汽火車，一直到1999年4月又再度重回舞台。睽違多年讓 ... 行駛於只見線的會津若松站與會津川口站的列車。 由於復古風潮與本地化旅遊的興起，...

會津線與只見線統合為一線，稱為只見線（會津若松- 小出，135.2km）。 1972年10月2日：客車普通列車廢止、旅客列車氣動車化。 1974年10月31日：蒸汽列車 ... .mw-pa...

冬天的絕景，就是那在無盡白雪中現身的鐵道列車！ ... 說到雪中鐵道，絕對不能不提的就是「JR只見線」，擁有「世間最浪漫的鐵道路線」之稱，尤其是那由上往下俯視「 ... 這個紅綠燈，還是真正從J...