關西機場過去也曾發生過地面沉降和水淹等災情。雖然已經通過加高防護堤等進行應對，但此次由於超出預料的風暴潮而未能防止水淹。這也暴露 ... // <![CDATA[ (function()...

他舉例，關西機場人工島下，有厚達400米沉積土，易受沉降影響，自落成後不斷沉降；反觀香港機場底下的沉積土相對薄，加上有花崗岩墊著， ... 會員專區專題:取財有道你可能有興趣最近搜尋全部刪除主...

關西國際機場（日语：関西国際空港／かんさいこくさいくうこう Kansai kokusai kūkō */? ... 但由於大阪灣海底的地質條件不佳，是很厚的淤泥，機場建在水深18米的軟地層上，從...

關西國際機場座落於大阪灣東南部離岸5公里人工島，花7年建成，1994年啟用，造價1.45萬億日圓（時值936億港元），是全球首座完全以填海造 ...

關西機場是全球首個在人工島上興建的機場，啟用後成為航空及物流樞紐，但運作多年來一直問題多多。 廿幾年來吹襲日本的最強颱風，短短一小時 ... 【Now新聞台】受災嚴重的關西國際機場，跑道仍有積...

由此可見，關西機場嚴重的沉降問題是由於填土壓力以及非常獨特的地質環境所造成的。 同樣由填海造成的赤鱲角香港國際機場，採用傳統稱之為「 ... (香港，二零一八年九月十三日) 香港工程師學會（下...